美利坚，硅谷。
在得到了各个国家传送过来的，调集到亚马逊丛林位置的卫星照片之后，这里的搜救分析团队就迅速的行动了起来。
如果有看过卫星照片的朋友，应该知道，如果仅仅是靠人眼去看的话，除非是非常有经验的专业人士，否则想要在其中找到一个不知道此时形态的物品，即便是飞机如此巨大的目标物，都是非常困难的。
往往在地面看来庞大的物体，在卫星照片中，仅仅是一个小点，因为卫星照片是俯视的视角，需要将其放大到极致之后，再通过技术方式进行一定的转化，才能够达到让人肉眼能够识别的程度。
更何况，亚马逊丛林的面积实在是太大了，足足700万平方公里的范围——我们知道，华国的国土面积在960万平方公里以上，相对比之下，就能够了解，在这么广阔的一片区域中，寻找一个飞机，是如何的困难了。
仅仅是拷贝各个国家提供的这些照片的资料，就花费了几个小时的时间！
现在是在同时间赛跑，因此所有人都希望浪费哪怕一秒钟的时间，因为可能救援早到达一分钟，所得到的结果，就是完全不同的，因为在那么一个到处充满危险，各种猛兽，以及有毒的生物的原始雨林环境中，谁都不知道下一分钟会遭遇到什么样的事情。
现在，已经距离陈威廉的飞机失联，过去了超过40个小时了，包括汤姆·汉克斯、德雷家族、伊万塔、帕丽斯、佐佐木希等人，还有已经到达亚特兰岛的杨宓、范氷氷她们，都希望在一觉睡醒之后，能够得到陈威廉平安被找到的消息。
但事实是，他们其中的大部分人，甚至到现在为止，都没有得到多少的睡眠时间，并不是他们不想睡，只是在躺下之后，虽然感觉万分的疲惫，却怎么都无法入眠。
飞机失联之后搜救的72小时黄金时间，马上就要过去三分之二了，谁都不知道，在即将到来的最终，能够得到什么样的结果，虽然满怀期待，但却又难免惴惴不安。
与此同时，在全球的各地，也有无数的人，在关注着陈威廉的消息。在所有的社交媒体之上，与陈威廉相关的话题，已经连续占据了两天的最高热度。
根据相关机构的统计，参与这个话题讨论的人数以及次数，甚至要超过了当年美利坚“911”事件，那可是美利坚本土历史上第一次遭遇的大规模恐怖袭击，带给人的震撼，经历过的人都能有所体会——当然，这可能也与十多年后互联网的普及程度已经远超当年有关，但不管怎么样，这都体现了陈威廉所乘坐飞机失联对于全球的冲击。
几乎每一秒钟，都会有人在陈威廉的社交账号之上留言，希望他平安归来，无论是twitter还是微博，关注陈威廉账号的人数都一直在增长之中。
许多人都在期待，能够在第一时间就看到他发出报平安的消息。
就在时间即将过去55个小时的时候，距离黄金72小时过去还有最后的17小时，从ibm公司的超级计算机中，终于经过对比，出现了有用的线索。
通过卫星所拍摄的各种形态的湾流g550飞机的照片，在一张24小时内的某个国家提供的亚马逊雨林卫星照片中，有了疑似的痕迹。
那是一处位于亚马孙河沿岸的地方，有一架看起来像是扭断的飞机的物体，在经过放大对比之后，形态特点，与湾流g550非常符合。
这一发现，让分析团队的人们都很是兴奋，只不过看到那架飞机的形态，他们也不禁有些沉默，因为按道理，如果飞机造成如此的破坏，都产生了断裂，那么可以说当时受到的冲击是难以想象的，那么其中的成员，生还几率……就非常渺茫了。
不过不管怎么样，现在还是需要有更确定的结果，因此接下来，他们又对其他国家所提供的照片，开始进行对比，结果发现，都在同样的位置，发现了那架飞机的踪影。
于是立刻，这个结果就被送到了亚特兰岛。
得到这个消息之后，亚特兰方面立刻行动了起来，图片所显示的地点，在亚马孙河的秘鲁境内，距离最近的城市是伊基托斯，那里距伊基托斯不到30公里。
因此亚特兰方面火速联系了秘鲁方面，并且开始将最精锐的救援力量派往那个秘鲁在亚马逊丛林中的城市——伊基托斯。
本来帕丽斯也想跟着一起去寻找陈威廉，但是包括汤姆·汉克斯和伊万塔在内的主导者们，担心她现在已经怀有身孕，万一到时候得到了不好的消息，刺激之下有什么意外就麻烦了。
因此，最终由伊万塔陪同，罗杰·德雷负责整个救援行动，而艾丽卡则留守在亚特兰岛，负责维持这里的秩序，而汤姆·汉克斯负责全部行动各地的联络。
之前在南美附近，亚特兰方面就已经陆续派出和雇佣了许多的救援力量，现在最可能的地点确定之后，他们就将最为可靠和精锐的队伍，转移向秘鲁的伊基托斯。
速度也是非常的快，不过几个小时的时间，赶在当地的晚上，这些队伍就陆续乘坐飞机，抵达了伊基托斯。
全长6400多公里的亚马孙河，是世界上流量、流域面积最大的河流，其中有一半以上的河道分布在秘鲁境内。
秘鲁境内的亚马孙河河道复杂，诡异难行，而在河道边的丛林深处，藏着一座与世隔绝的城市——伊基托斯。
伊基托斯位于秘鲁东北部的热带雨林中，拥有近50万人口。
它不仅是秘鲁在亚马孙地区最大的城市，也是亚马孙地区的商业中心。
与秘鲁的其他城市相比，伊基托斯实在年轻得令人惊讶：这个印第安人的渔村直到1757年才被宗教团体耶稣会开拓，建立起第一座码头——这也是亚马孙河的第一座内河码头，1863年伊基托斯首次建市，直到1980年才成为自由港。
在伊基托斯建市这100多年里，整个世界都发生了天翻地覆的变化——交通网络迅速发展，公路、铁路以几乎疯狂的速度铺到地球上的每一个城镇，但伊基托斯却固执地保持着自己的特点：在密密层层的原始热带丛林的包围中，公路和铁路望而却步，只有乘船或者飞机才能抵达。
对于喜好徒步旅行的人来说，这或许是一个遗憾，但伊基托斯的居民却认为，正是这与世隔绝的地理环境，才使得当地独特的习俗完美地保存了下来。
而在今天，这座安静祥和的城市，却被不断前来的飞机、直升机，以及随着前来的几百人规模的武装齐全的陌生人所打扰，这里唯一的一座简易机场中，一晚上的时间，就已经停满了各式的直升机。
营地在附近被搭建起来，飞机陆续将各种设备——通信设备、医疗设备等等，不停歇的运到了机场旁边的临时营地之中，而赶来的伊万塔和罗杰·德雷等人，也在焦急得等待白天的到来。
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