第5位起步的罗世博也表现不俗，他利用延迟刹车在4号弯超越成风之后升至第4。
成风为了追赶龙浩导致赛车稍稍打滑，没想到就被罗世博抓住了机会。
魏魄跟不上安塞特，安塞特的视线条件最好，也就成了全场最快的车手。
红虎赛车在直道上的弱势导致魏魄被龙浩紧追不舍。
然而仅仅在比赛真正开始后一圈，比赛就出现了重大转折。
魏魄在赛道上发生打滑，轮胎驶上路肩后接触了湿滑的草地，赛车失去控制。
魏魄的赛车直接撞上了旁边的防护墙，并反弹到了赛道中间，刚好驶过的罗世博躲闪不及，与红虎hU6发生碰撞。
两人只能双双退出了比赛，对于魏魄来说，意外退出显然是争夺总冠军的沉重打击。
罗世博完全是最倒霉的一个，完全是殃及池鱼。
成风被罗世博超过算是歪打正着躲过了魏魄的意外。
枭龙车队的维修区欢声如雷，车队积分上面枭龙车队有文章可做。
赛会随即出动安全车。
第24圈，安全车进站比赛重启。
此前进站的费酷德和凌云伟都更换了中性胎。
安赛特安全守住了自己的位置通过了第一弯，并且很快确立了2.1秒的领先优势。
然而事故仍然没有结束，玉麒车手诸浪军与其他车手发生碰撞，前定风翼脱落。
黄旗很快重返赛道，并且赛会提示6号弯有碎片散落。
洛城老将回到维修区更换前鼻翼。
这次事故没有触动安全车。
由于不是雨地调校，成风尝试过几次小动作后就稳住心神专心比赛。
成风很难靠近龙浩的赛车，雷之神赛车在这里更强大，三圈就把成风拉开三秒的差距。
第27圈，雨战大师马龙在回头弯卡入内线果断地超越了段天才升至第5，也许六冠王在赛季的其他比赛中并不如意，然而在这样复杂的天气条件下也许正是他的发挥场所。
同一时间，三次换胎的卢卡斯滑出赛道，他的比赛也提前结束。
今天银箭赛车比枭龙更为强大，前有罗世博超越成风，后有马龙超越段天才。
第29圈，段天才成为前排车手中首位进站更换中性胎的车手，段天才的赌博是否会奏效？
出站之后，段天才落到了一堆慢车身后位居第15位，已经落后于提前换胎的凌云伟。
安塞特询问车队是不是要进去换胎，因为他感觉全雨胎相当滑。
第31圈，布鲁赛车在3号弯尝试超越张拓为时与追风赛车相撞，布鲁的赛车直接停在了赛道边退出比赛。
而张拓为回到维修区后也选择了直接退赛。
安全车再次出动。
成风和韦博世立刻抓紧时机进站换胎。
成风出站没有损失位置还排在第三位。
一圈后，雷之神的维修区工作出现了问题，由于右前胎安装失误，龙浩在进站时的耽搁导致他在出站后被成风超越，下滑到第3位。
成风看到前面的龙浩消失了，只有安塞特挡在前面。
段天才的赌博完全失败，还陷在车阵之中。
第34圈，安全车进站比赛重启。
成风通知车队他的前胎可能在安装时出现问题，存在脱落的风险。
而成风自己在一号弯转向不足赛车打滑，留给身后的龙浩足够的空间完成了反超，雷之神重返第2位，甚至韦博世也开始向成风施压。
全场车手就数安塞特最为稳当。
枭龙赛车的下压力的劣势让他们在雨地很难有所作为。
第36圈，段天才在尝试超越申迪时赛车失控冲上了缓冲区下滑至第15位，毫无疑问这场混乱的雨战几乎彻底打碎了段天才的争冠梦。
这一站比赛过后，段天才和魏魄可能就要退出车手总冠军的争夺。
前面两部赛车的圈速极为接近，成风被龙浩拉开了两秒多的差距，幸好身后的韦博世也跟不上成风。
随着赛道条件渐渐好转，成风的赛车速度又慢慢追上来了，竟然缩小了与龙浩的差距。
第41圈，霍翰飞的赛车在接近维修区入口的17号弯发生侧滑，奔雷赛车正面与轮胎防护墙发生了剧烈的碰撞，赛道再次进入黄旗状态。
幸运的是，霍翰飞安全地走出了赛车，然而对于霍翰飞来说，他与奔雷明年的合同在连续两场退赛之后已经岌岌可危。
夕阳西下，当比赛逼近2小时大关时再次发生了巨变。
第46圈，整个周末都表现完美的安赛特在直道上已经无法阻挡试图超越的龙浩。
雷之神赛车轻松地占住赛车线在弯中超越，而安赛特在出弯后赛车尾部突然冒出浓烟，显然奔雷引擎在关键时刻拖了红虎后腿。
安赛特将尾部喷火的hU6缓缓停在赛道边，红虎本赛季首次双双退赛，聂巍在控制台上显得异常无奈。
而对于安赛特本人来说，在原本有望拿到积分榜第二位置的大好形势下这样退出，无疑是巨大的打击。
雷之神车队和枭龙车队维修区再一次爆发出欢呼声。
第47圈，申迪超越凌云伟是时候赛车打滑直直的冲出赛道，还刮到了凌云伟赛车的前翼。
申迪赛车的前悬挂断了退赛。
龙浩、成风和韦博世借此升至前三，雷之神两辆赛车竟然要“意外”双双登上领奖台了。
最后几圈比赛不温不火，龙浩意外的夺得了一级方程式赛车联赛江原站首次正赛的冠军。
成风和韦博世分列二、三名。
第四至第十分别是马龙、昆海轲、立英致、贝力落、凌云伟、费酷德和杰奎苏。
在今日进行的2210赛季一级方程式江原站正赛中，银箭车队的平州六冠王马龙再次展现出来自己在雨战中的惊人稳定性，最终获得第四名，追平了自己复出以来的分站最佳名次。
马龙在昨天的排位赛中获得第九，今日正赛的发车由于受到大雨天气的影响，各位车手只能在安全车的带领之下消耗着比赛的圈数。
值得一提的是这个时候马龙有一次滑出赛道，看来昔日的“雨战之王”还需要找一找感觉。
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