随着视频会议协议达成。
现金王雷俊，这边立刻的通知公司内部开了一个会议。
会议的内容自然很简单……宣传新车。
虽然小米是作为新能源电动汽车行业的新人。
但su7的外观、硬实力，亦或者小米本身就有粉丝量，让小米造车第一枪打响了，也成功了。
在小米su7之后，他们早就设计了一款新的车辆。
外观类似法拉利。
这款车子跟su7一样，偏向于轿跑类型的。
卖点依旧是外观。
不过现在不同了。
搭载上了石墨烯电池，那就完全不一样了。
续航巡航里程上万公里的轿跑。
谁看不迷糊呢？
原本，对于这一款车子对外宣传还需要一段时间。
毕竟。
即便是现在小米SU7热度还没有下去，交付还没有完毕。
但是现在等不了。
石墨烯电池的问世，他跟byd，华为达成的三方围剿，就是要将大夏内部的外国燃油车彻底的挤出大夏汽车市场。
而小米负责的……
自然就是轿跑类型，售价则是在25w-30w之间的。
至于byd则是负责10-20w空间的普通用车，当然还有70-100w之间豪华车辆。
至于华为，则是负责50w左右的车辆范围。
虽然不能波及到所有价格尺度范围，所有车辆范围。
但……
这种围剿，也绝对让bba等很多外国车企丧失对于大夏市场的竞争力。
开完会议之后，雷俊本人也是迅速的在自己的抖音账号上，配上图片，以及文字推送上去宣传。
【搭载石墨烯电池，巡航里程1w公里的小米su8，下个月跟大家见面！】
身为抖音关注量过了几千万的雷俊。
这一条视频刚刚推送上去，立刻引起了不少人的关注。
“？？？喝假酒了？”
“我草，1w公里续航？雷总大半夜的你在做梦吧？”
“哈哈哈，雷总现在越来越亲民了，吹牛都不带跟我们藏着掖着了。”
很多人看到这个消息的第一眼，还是保持怀疑的态度的。
但是。
随着越来越多懂行，亦或者这段时间关注石墨烯电池事件的人发声。
评论开始急剧斗转。
“石墨烯电池？卧槽，难道是合工大学科研团队研发的？”
“擦擦擦，大消息啊。陆远教授研发的石墨烯电池已经跟雷总合作了？”
“不仅仅是雷总，隔壁的byd，华为官方账号也是发声了。所有续航里程都是1w公里。”
“真的，难道这是真的？我总算知道为何bba等燃油车企这段时间疯狂降价了。这是准备捞一笔跑路啊。”
“没错，绝对是准备捞一笔跑路的。续航上万公里，燃油车还怎么玩？就是不知道充电速度怎么样？”
“本人给大家普及一下，石墨烯材料特有的专属特性，是普通电池充电速度的几十倍。”
“不是，续航一万公里你还要问我充电速度怎么样？咋啦老弟，你一下子能够跑1w公里啊？”
“好，太好了，对于我这种一年开车也不过几千公里的来说，充一次电用一年……美滋滋。”
“惊了，电池科技发展这么快么？一下子续航从几百公里干到了上万公里？”
“……”
如果。
单纯是雷俊发表这样的一条视频，可能还会有人怀疑。
但byd，华为两家公司也都随后都在自己的官方媒体上，对外宣称新款车子的续航里程。
结合前一段时间的‘合工大学科研团队’在石墨烯电池上的科研突破，所有人……不得不相信这样一个事实。
这一夜。
所有的新媒体开始疯狂了。
续航上万公里的石墨烯电池……再一次的冲上了热搜。
跟上一次不跟。
这一次是实打实的有着具体数据的石墨烯电池，配合上小米、byd、华为等车企的发声。
这一次。
新能源电动汽车的彻底扭转了局面。
如果说。
原先燃油车跟新能源汽车的销售占比是7:3，那么经过此次宣称之后，未来两种车子的销售占比将会达到1:9。
全部取代可能不会。
毕竟总有人为情怀买单。
但……新能源电动汽车绝对会成为主流。
毕竟，在这个社会主流的就是说普通人。
他们的人数才是最大的，他们的选择才是主流。
……
……
“果然，跟我预料的一样，石墨烯电池的续航里程可以达到上万公里。”
bmw的大夏区域的负责人看到这则消息的时候，惊讶的瞪大了眼睛。
一万公里。
这怎么玩啊？
这根本就是将燃油车推到火炉上去烤啊。
好在他先知先觉，提前将宝马降价，这一段时间也算卖出了不少量，回了一点血。
如果没有降价大促销，那么现在场内挤压车子绝对就是废铁了。
“老总，我们也可以尝试着跟雷总他们一样。将我们的i3电池置换成石墨烯电池。”
一旁一个bmw的高管这个时候建议道。
这些年新能源电动汽车开始活跃占领市场，bmw自然也是推出自己的相应的燃油混动i3。
只不过销量一般般，转型也并不算成功。
“难啊。”
“根据我得到的消息，特斯拉的负责人多次跟合工大学那边去谈判想要石墨烯电池版权，但是都被拒绝了。”
“拒绝了？有钱不赚啊？”
“事实就是如此。”叹息了一声，宝马的负责人继续道：
“而且……即便特斯拉拿到了石墨烯电池的代理权，你觉得第一口蛋糕我们能够吃得上么。”
bmw负责人摇了摇头，随后怅然道：“我们大夏人有的时候是很团结的，尤其是在排外这个方面。”
身为大夏人，但是帮助外国人做着企业，bmw负责人心中也是有些复杂的。
一方面，自然希望的祖国越来越好。
但另一方面，他也不想失业。
不过这个燃油车要被‘淘汰’的时代关头，似乎也不是他能够左右的。
“历史车轮滚滚，大步向前。”
“汽车行业革新变革的时代的已然来临，没有任何一个人能够阻拦。”
bmw的负责人心中有些感慨。
在汽车行业演变的进程中，宝马这个曾经红遍全球的品牌，似乎并没有踏上新能源电动汽车的这趟航班。
似乎……陷入了被淘汰的困境之中。
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