老高带他转到另一边，那里放着五枚形态更为奇特的导弹。
众多白大褂正在如同看西洋镜一般在围观。
它们体型远小于V-2，细长的弹体中部配有扁平弹翼，尾部还有导流鳍与一个形似火箭喷口的结构，整体造型有点类似长了飞机翅膀的鱼雷的奇怪物件（图）。
“这东西也是导弹嘛？怎么看着比复仇2（V-2）小这么多？而且弹体中部还有飞机翅膀？”一位白大褂奇怪的自言自语道。
另一个白大褂则掏出本子，开始一边用铅笔画草图临摹眼前实物，一边嘀咕：
“这东西...我怎么看着有点像飞机，又有点像鱼雷？”
“遥控飞机？我瞅瞅这是个啥。”又有一位精通汉斯语的白大褂，开始翻阅打包而来的各种文件资料。
老高直接开口道：“这是汉斯人的hS-293滑翔制导炸弹，或者按我们新的命名法——空射反舰导弹。”
在汉斯人发明hS-293之时，全世界都还没有“导弹”这一词汇。
当时，汉斯科学家将hS-293这款空对舰导弹称称之为空中鱼雷。
至于V-2弹道导弹则是代号复仇武器-2型，或是叫A-4实验型火箭。
而在安民军这里，张弛自然是直接拍板，这些制导武器就命名叫‘导弹’。
而这款hS-293，则是亨舍尔公司在Sc-500（500KG重）型普通航空炸弹的基础上，安装了轻质合金的弹翼和尾翼，又加装了无线电指令接收和发射系统，做成的滑翔制导炸弹。
而这批从欧罗巴境内，和V-2弹道导弹一同运来的hS-293实物，则是较新型的hS-293A1型（图），该弹不仅气动外形进行了优化，更加接近现代反舰导弹的外形，其尾部之下还加装了固体火箭发动机，射程大幅度提升。
至于那些被党卫军的豪斯曼出卖，而同样落入安民军手中的制导系统工程师，他们虽然也被押上邮轮送来了仰光，但由于其拒不配合，中央情报司的特工只能先‘熬鹰’了。
实际上，汉斯内部的hS-293此时已经发展到了hS-293d型，在弹体首部加装了电视摄像头，用无线电将图像传回载机，使轰炸机组可以在恶劣天气下，一边观察弹体前方景象，一边调整飞行轨迹，对目标军舰进行攻击。
“这也叫导弹？我还以为是哪个孩子的风筝被做大了。”
作为战争中的应急产物，hS-293的气动外形自然没有经过太精细的打磨，整体还保留着Sc-500型航空炸弹的外形。
老高摆了摆手，对着众人道：“别看外形凑合，这东西在比斯开湾可干翻了好几艘约翰护卫舰。只要没被无线电干扰命中率能达到四成，比空投鱼雷和水平轰炸下的无制导炸弹高出天壤之别。”
历史上，这些空射反舰导弹，主要由he-111、he-177、do-217等轰炸机携带，在低空发射。其弹尾有一个红色照发光管，可帮助飞机内的射手目视进行引导。至于其无线电接收装置，则较为简陋，容易受到大功率无线电装置的干扰，失去控制。
不过作为一款实战化的导弹，hS-293的战果依旧不差。在比斯开湾的对抗中，其击沉2艘，击伤多艘约翰护卫舰。另外在其他海域更是多次击沉约翰驱逐舰和商船，在无干扰的情况下命中率约40%，远强于无制导的空射火箭或鱼雷。
可以说，hS-293和另一款遥控制导炸弹弗利茨-x一起，成为了汉斯帝国的制导双煞，开启了反舰作战的新纪元。
而如今，整整5发，拆除了弹头装药和火箭燃料的hS-293A1型导弹实物就摆在密支那第一飞机制造厂的实验室中，任由科学家和工程师们上手把玩研究自己的一切内在秘密。
那青年技术员，刚刚从白鹰普林斯顿大学学成归来的赵德海若有所思的道：“这么说，还是比不上俯冲轰炸的准度了？”
他身材修长，鼻梁高挺，眼睛炯炯有神，虽然也穿着白大褂，却与四周的油污和燥热格格不入。
作为高材生，那些理论他一套一套地讲得头头是道，但如今面对这些冰冷的战争产物，他还是显得有些生疏。
老高淡淡一笑，仿佛早就知道众人会有这样的疑问。
作为空射导弹研发项目的总负责人，他能比这些普通科研人员接触到更多的情报。
他很清楚，随着无线电六所那边完全攻克了小型化Vt引信和火控雷达的技术难点，空中轰炸的形式即将进入新的纪元。
“我只能说，传统的俯冲轰炸，将很快成为一种自杀式的攻击方式，未来各大国的防空力量都将可以轻易的拦截进行深俯冲攻击的飞机。唯有更安全的高空轰炸，和我们正在研发的空射制导武器，才是未来空对地、空对海攻击的理想方向。”
赵德海蹲下来，仔细看着尾部的无线电接收装置：“这套系统看起来很原始...我们能仿出来？”
“仿是随便仿的，但问题是——”老高顿了顿，朝上头比划了一下，“上边的意思是不能光仿，还要超过。”
赵德海刚刚归来没多久，因此不清楚南华体系在电子设备方面的开发能力，老高却是门清，以无线电六所的实力，这种老式的无线电接收装置和控制系统，分分钟就能仿制出来，稳定性还更高，体积更小。
不过张弛可不准备让下边直接一比一仿制这种导弹。
毕竟hs-293A型和弗利茨-x投弹后都需要飞机内的射手握着摇杆，进行的一段时间的引导操控，这段时间内，载机必须滞留在战场上空，而不能离开。这势必会让载机处于极度危险之中。
再加上未来各国多多少少都会点出无线电干扰的科技树，单纯仿制使用这两款产品只能是一种嫌飞机和飞行员多的无脑行为。
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