有同事拿着笔记本电脑，几乎是冲了进来，声音激动得变了调：“蒋工！蒋工！公告！公司公告！车bG成立了！您是智能驾驶产品线总裁！21A！”
实验室里瞬间鸦雀无声。
所有人都停下了手中的动作和嘴里的争论，齐刷刷地看向蒋雨宏，眼神里充满了震惊和狂喜。
虽然内部早有风声蒋工可能会被抽调去新业务，但“智能驾驶产品线总裁”、“21A”这两个关键词带来的冲击力实在太大。
蒋总过去了，不得带上他们这些核心骨干吗？
这是要被带飞了啊。
而蒋雨宏此刻脸上也带着笑容，接过电脑，手指控制着触摸板滑动着公告。
当看到“向陈默汇报”以及紧随其后卞金鳞作为cto的任命时，他镜片后的眼睛爆发出前所未有的亮光。
昨天陈默在他实验室描绘的“协同定义”蓝图还言犹在耳，今天这柄开疆拓土的利剑，就正式交到了他的手上！
“通知核心组，半小时后一号会议室开会！” 蒋雨宏的声音带着一种压抑不住的亢奋，之前的疲惫一扫而空。
他用力拍了拍白板，“麒麟芯的思维，该在汽车‘大脑’里生根了。”
整个实验室的气氛瞬间被点燃。
鹏城华兴总部，终端bG办公区。
姚尘风的大嗓门隔着办公室门都清晰可闻：
“哈哈哈！看到没？
市场营销、质量运营、生态合作！看见没？
这就是给咱们终端铁军量身定做的舞台！”
他办公室门敞开着，外面公共区站了一圈华兴终端的中高层，个个脸上洋溢着兴奋。
“姚总，以后咱们的渠道和零售经验，真能用到汽车上？” 一个负责国内渠道的总监忍不住问，眼里闪着光。
“废话！” 姚尘风大手一挥，走到办公室门口，意气风发，“手机怎么卖？用户体验怎么做？生态怎么建？这套打法，我们玩得炉火纯青！”
“现在不过是换个更大的场子，陈默那小子把‘灵魂’技术底子打好了，剩下的，看咱们怎么把‘躯体’卖爆全球！”
他猛地一拍旁边一个年轻市场总监的肩膀，拍得对方一个趔趄：“都打起精神来，车bG成立只是开始！好戏，还在后头！终端出来的兵，走到哪都是嗷嗷叫的狼！”
终端bG办公区响起一片鬼哭狼嚎般的应和声，士气爆棚。
而在A区顶楼，那间视野开阔的办公室里，徐平站在落地窗前，安静地看着下方如蚁群般移动的车流。
秘书轻轻将一杯热茶放在他身后的茶几上。
“徐董，公告发布了，反响非常热烈。”
徐平“嗯”了一声，没有回头。
他的目光似乎穿透了城市的钢筋水泥，投向更远的未来。
陈默提供的“智选”模式是精巧的破局点，姚尘风的冲劲是开路的锋刃，而陈默执掌的那五大技术产品线，才是真正决定能走多远的根基。
“通知下去，下周一上午九点，车bG核心管理层，E区1701会议室，召开第一次战略务虚会。我要看到每个人对分管领域未来三年的详细路径思考。” 徐平的声音平稳，却带着不容置疑的分量。
“是，徐董。”
秘书恭敬应下，悄声退了出去。
办公室恢复了宁静。
徐平端起茶杯，氤氲的热气模糊了他深沉的眼眸。
车bG这艘承载着华兴未来重要增量的巨轮，终于鸣笛启航。
掌舵的压力，才刚刚开始。
真正将这份公告引发的震荡推向顶峰的，是华兴内部的精神家园 —— 心声社区。
几乎在公告发布后的几分钟内，一个名为《重磅！车bG成立！徐平、姚尘风、陈默铁三角出征！规格逆天！》的帖子就被顶上了首页热门，后面跟着一个鲜红的“爆”字。
发帖人：坂田老司机
内容：Rt！兄弟们自己看公告！一级部门！车bG！（智能汽车解决方案bG）
总裁：徐平（董事、集团战略负责人）
副总裁：姚尘风（董事、终端bG老大）、陈默（集团It总裁）
这阵容，就问还有谁？！
徐老板掌总舵，姚大嘴搞冲锋，陈扒皮...
哦不，陈总抓技术灵魂！这配置简直是王炸！
陈默不知道的是赵坤给他取的外号早就火了，集团内部跟他接触过的领导干部们就早对这个“陈扒皮”的外号深以为然。
原因当然是陈默搞渡河的时候走到哪扒到哪。
一楼（工号打码的勇士）：沙发！卧槽！真是王炸！徐老板亲自挂帅，这重视程度没谁了！
二楼（我爱吃肠粉）：姚总去管营销和生态？这是要把终端那套狼性打法复制到汽车上啊？期待！
三楼（架构沉思者）：重点看陈总分管的！架构设计与集成+四大产品线（智驾、座舱、车控、车云）！这几乎囊括了一辆智能汽车除了壳子和轮子以外的所有‘灵魂’！mdc平台、鸿蒙车机、自动驾驶算法、域控制器、车联网云全在他手里，细思极恐啊友友们。
四楼（奋斗的芯片狗）：蒋雨宏蒋工！海思麒麟970 NpU之父。居然直接担任了智能驾驶产品线总裁，21A！我滴妈！他去做AdS老大？这太对路了！还有卞金鳞大佬做他cto，这组合稳了！
五楼（匿名用户）：就我一个人关注扒皮总的升迁速度吗？坐火箭都嫌慢了吧？2014年他还是It运维部一个四级部门经理（19级），搞了全球网优和渡河项目，直接集团It总裁，现在才多久？又兼任车bG副总裁了，执掌最核心的技术板块。这简直是开挂的人生！
十一楼（云中漫步）：楼上+1！关键人家90年的。这位置，这权柄，放眼全集团，同龄人里独一份了。听说渡河项目马来西亚上线和月结压测就是他一手压阵搞定的，oracle的棺材板这次是真被钉死了。
二十七楼（吃瓜不吐籽）：只有我注意到车联网bU整个没了吗？直接升级吞并进车bG了。bU和bG，一字之差，天壤之别啊！规格拉满了！
二十八楼（匿名用户）：规格高是好事，但压力也山大。智能汽车水深得很，传统车厂巨头、新势力、还有某国际水果公司据说也在搞车...我们现在才全面进场，算是起了个大早赶了个晚集？徐老板+姚疯子+陈扒皮的组合能杀出一条血路吗？担忧...
四十九楼（真相只有铁）：回复二十八楼，起大早赶晚集？兄弟你怕是对‘智选模式’有什么误解。公告里没细说，但有小道消息（来源保密），华兴这次是玩平台赋能，自己不造整车，专供‘灵魂’！找听话的合作车企贴牌生产！这招高啊！规避了最大风险，还能发挥咱技术优势！
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